35JNE230硅钢片生产厂家（枣庄销售）

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	在目前国内外宏观经济形势下，下游需求低迷对宝钢股份有何影响？


	今年以来，钢铁行业下游需求分化，呈现“长强板弱”特点，汽车产销下行，给宝钢股份的经营业绩带来一定压力。面对下游环境变化，公司积极应对，在努力保持优势的同时，有效拓展销售渠道和方式，优化产品结构，加强差异化产品的供给能力，提升供应链效率，降低成本，巩固效益。我们有心应对变化，迎接挑战。


	宝钢股份如何看待汽车行业的不景气？又将如何应对？


	汽车行业继去年出现负增长以后，预计今年也将面临负增长的情况，市场普遍认为主要是原有汽车购置优惠政策透支了部分汽车需求，国5和国6标准切换导致大量汽车库存有待出清等阶段性影响。中国千人汽车保有量仍然处于较低水平，远低于日韩、美欧，中长期看汽车需求仍有较大弹性。对此，公司一方面不断深化汽车板产销研工作，提高客户粘性，同时不断提升高强钢、超高强钢在汽车板中的占比；另一方面，公司加大家电板和其他领域产品的拓展，有效强化市场切换能力。


	我们平时说的硅钢片、矽钢片实际上是一种东西，之所以有2种叫法，主要是很以前的一些俗称有关。化学元素"硅"的旧称。"矽"字，如"矽谷"（硅谷）。电工用硅钢薄板俗称矽钢片或硅钢片。硅钢片广义讲属板材类，由于它的特殊用途而独立一分支。


	      硅钢片在制作变压器铁芯上有着重要的用途，硅钢片是一种合金，在纯铁中加入少量的硅（一般在4.5%以下）形成的铁硅系合金称为硅钢。该类铁芯具有高的饱和磁感应强度值为20000Gs,非常适合在电力设备的制作生产上，由于其制作成本低工艺 成熟，得到了广泛的应用


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	炼铁系统能耗、环保投入等占钢铁长流程生产的70%左右，在钢铁长流程生产中重要性凸显。


	本文采用下游行业分析预测法和GDP（国内生产总值）消费强度法两种方法，对2020年~2030年中国钢材需求进行预测，从中长期、整体的角度来看，中国钢材实际消费呈现“弧顶”+“下降通道”的走势，但不排除一些年份的波动反复。随着中国经济由高速增长向高质量发展转变，中国逐渐成为制造强国和创新型。炼铁业在发展理念、技术创新、降本增效、标准引领、智慧制造和低碳及氢冶金等方面已进入高质量发展的新时代。


	



	减量调整


	进入21世纪以来，亚洲地区生铁产量增长尤为突出，中国、韩国和印度等生铁和直接还原铁产量的增长引领全球铁产量的增长。“十五”至“十二五”时期，中国炼铁产量进入两位数的高速增长时期，进入“十三五”时期，炼铁产量增速趋缓，但仍保持个位数的增速。与此同时，中国生铁产量占世界生铁产量的比重趋于稳定，但已超过半壁江山（见图1、图2），产量过高和以长流程钢铁生产方式为主（2018年我国铁钢比为0.83，全球铁钢比平均为0.69，不包括中国的全球平均铁钢比为0.55）给节能减排（减少CO2、烟粉尘、SO2、NOx排放等）和降低成本（铁矿石价格高企）带来巨大压力。

5日市场虽延续强势，但动能有限，午后钢坯价格小幅下跌20至3320元/吨。现货市场价格整体盘整偏强，但受雨季影响，下游需求始终不温不火，终端适当补货。

	  目前市场价格主要受相对偏低的库存和强劲的期市支撑，但是雨季过后将迎来高温天气，需求端难以释放，而处于高位的产能利用率将是埋在未来的隐患。综合来看，短期市场价格多将高位整理，风险来自期市回调压力。


	  普钢方面


	  成交平淡心态谨慎 全国建材市场稳中小涨


	  5日全国25个主要城市螺纹钢价格稳中小涨，涨势明显放缓。其中，合肥、北京、沈阳、乌鲁木齐等6个城市螺纹钢价格上涨10-30元/吨，其他城市持稳观望。


	  5日期螺主力合约震荡运行，唐山普方坯出厂价暂稳，市场呈现谨慎观望心态。经过上周拉涨之后，当前螺纹钢吨钢利润超1000元，商家反馈下游需求不足，高价位成交困难。据钢银平台数据显示，周一钢材成交量超10万吨，周二成交量萎缩至6.4万吨，预计周三成交7万多吨，仍表现欠佳。目前来看，市场资源偏少，需求偏弱，下半周建材市场或重回震荡态势，部分地区可能松动出货。